Suzuki S-Cross Hybride 1.5 140V est un crossover intéressant à plusieurs égards.
Un modèle qui joue un rôle important dans son propre environnement. dans son propre segment de marché, grâce à sa personnalité et à ses qualités qui en font un produit de qualité. une voiture capable de répondre à tous les besoins, Suzuki S-Cross Hybride est la taille d'un croisement mais l'espace interne d'un SUV.
La conception de la voiture est le résultat de Centre Style Suzuki de Turinqui est l'un des quatre centres de design en Europe de l'Institut de recherche et de développement de l'Université de Turin. de l'entreprise japonaise.
En regardant la voiture, on remarque la calandre entièrement noire à l'avant, tandis que les passages de roue et les plaques de protection à l'avant et à l'arrière renvoient à un design de la marque. mais aussi à un design original. Les feux avant et arrière sont à diodes électroluminescentes, tandis qu'à l'intérieur, le soin apporté à la conception de la voiture est évident, de l'intérieur à l'extérieur. les sièges recouverts de matériaux haut de gamme, l'écran de 9 pouces avec connectivité complète avec le système de gestion de l'espace. Android Auto ed Apple CarPlay.
A partir de l'ordinateur de bord, il est possible d'avoir toutes les informations sur la situation du véhicule. d'informations sur le système hybride, tandis que la caméra à 360° garantit la sécurité de l'utilisateur. une visibilité exceptionnelle. L'alerte d'entretien, qui rappelle l'état de la batterie, est également très utile. date d'échéance du coupon d'entretien et qui, en même temps, permet d'afficher toutes les campagnes de service.
Suzuki S-Cross Hybrid 1.5 140V : moteur et performances
Au cœur du crossover japonais se trouve le nouveau moteur hybride. 1.5 DualJet K15C avec moteur-générateur de 24,6 kW et batterie de traction 140V, titanate de lithium, placé dans le coffre.
Ce type de batterie présente des avantages évidents par rapport aux batteries lithium-ion habituelles, à savoir une plus grande longévité, un plus grand nombre de pièces de rechange et une meilleure qualité de vie. capacité de charge et par conséquent une plus grande fiabilité.
La puissance globale du système est de 115 ch, pour une vitesse maximale de 175 km/h. Le groupe motopropulseur est couplé à un boîte de vitesses robotisée AGS, acronyme de Changement de vitesse automatique qui a été fabriqué par la société Hamamatsu, à savoir pour ce modèle.
Le système hybride permet de S-Cross Hybride pour voyager en mode zéro émission, en fonction de la charge de la batterie, jusqu'à un maximum de 4,5 km à une vitesse maximale de 60 km/h, sur la possibilité de naviguer jusqu'à une vitesse de 135 km/h avec le moteur thermique à plein régime. éteint, la vitesse de croisière étant assurée uniquement par le moteur électrique.
Systèmes d'assistance et sécurité conduite présente sur la voiture, dans l'hémicycle Suzuki sont sympathiquement nommés
- Attention au freinage
- Tout droit
- Reste éveillé
- Vaifacile
- Surveiller la limite
Suzuki S-Cross Hybrid 1.5 140V – Essai routier
A croisement aux dimensions compactes, parfait pour se déplacer facilement en ville, un excellent compagnon de voyage, où l'espace et l'habitabilité permettent aux cinq passagers d'affronter les longues distances avec un maximum de confort.
Le moteur est intéressant dès les bas régimes et, en dosant l'accélérateur, l'unité électrique peut souvent être utilisée en ville, au bénéfice de la consommation de carburant, qui est très basse.
La boîte de vitesses a des embrayages rapides, la direction est précise, dans les virages la voiture prend peu d'angle, malgré sa hauteur par rapport au sol, elle permet à la voiture d'avoir une bonne tenue de route et une bonne tenue de route. S-Cross Hybridepour s'attaquer également aux itinéraires hors route, dans cette situation, les décennies d'expérience de la S-Cross Hybrid sont mises à profit. Suzuki est tangible, difficile de la mettre à l'épreuve, même lorsque l'asphalte a peu d'adhérence.
A noter le confort acoustique, même à haute vitesse, aucun sifflement aérodynamique n'est à déplorer, signe d'une étanchéité parfaite.
Suzuki S-Cross Hybrid 1.5 140V est en vente à partir d'un prix catalogue de 32.890 euros pour la finition Starview.
marco.lasala@reportmotori.it
