Lamborghini présente au Finales mondiales 2023 le Huracán STO SC 10e anniversaireLa Huracán STO SC est une Opera Unica Lamborghini Ad Personam pour le dixième anniversaire de la Squadra Corse et célèbre le lien entre la gamme routière et le monde du sport automobile Lamborghini avec un kit de performance et une livrée dédiée.
Un modèle à vocation de course
La livrée est inspirée par Lamborghini SC63, le prototype hybride de classe Hypercar/GTP que Lamborghini présentera dans les courses d'endurance les plus prestigieuses du monde, telles que la Coupe du monde de football. Les 24 heures du Mans et le Les 12 heures de Sebringà partir de la saison de course 2024.
Les couleurs choisies pour la livrée bicolore sont ‘Verde Mantis' et ‘Nero Noctis' combinées à une bande tricolore qui traverse l'ensemble du capot et du toit.
Sur les deux portières se trouve le logo '10th Anniversary Squadra Corse', célébrant le département Motorsport de Lamborghini, qui s'enorgueillit de trois victoires consécutives en classe GTD aux 24 heures de Daytona et de plus de 50 titres globaux en classe GT3.
Le logo Squadra Corse figure sur l'aileron arrière de la Huracán STO, qui s'étend de l'aircoop au bord opposé du capot arrière.
La voiture est également dotée d'un ensemble complet de carbone qui comprend une bande ” Rosso Mars “, qui englobe l'ensemble de la carrosserie et donne à la voiture une allure de voiture de sport. STO SC 10e anniversaire un look encore plus sportif.
L'aérodynamisme a été optimisé avec l'adoption de deux toutes nouvelles pichenettes avant en carbone montées sur le capot, qui contribuent avec un aileron arrière, avec une incidence de 3 degrés plus élevée que le modèle standard, à augmenter la charge aérodynamique de la voiture tant à l'avant qu'à l'arrière.
L'adhérence mécanique a été considérablement augmentée grâce à un ensemble de quatre amortisseurs réglables dérivés de la course qui remplacent les composants de la série active. Les amortisseurs sont réglables dans quatre directions : rebond et compression à la fois à haute et basse fréquence.
Les nouveaux pneus développés ad hoc en collaboration avec Bridgestone, qui offrent à la fois performance et durabilité tour après tour grâce à un nouveau composé, contribuent également à l'augmentation des performances sur la piste.
L'équipement de la voiture est renforcé par un échappement en titane Akrapovic qui améliore le son du V10 de Sant'Agata Bolognese sur toutes les fréquences.
Intérieur pour utilisation sur circuit
Les sièges sport ‘Nero Ade' en Alcantara avec surpiqûres ‘Verde Fauns' sont équipés de ceintures à quatre points tandis qu'un arceau de sécurité en aluminium protège les occupants de la voiture. Le revêtement de sol en carbone et une plaque exclusive, également en carbone, positionnée sur l'aile arrière qui certifie le caractère unique de la voiture, complètent la configuration intérieure.