Voyage en tout confort : le mot d'ordre est “Gold Wing” !
Le fleuron de la gamme honda Elle impressionne par son moteur boxer 6 cylindres de 1800 cm3, son carénage enveloppant, les sièges régaliens pour le pilote et le passager, mais aussi par ses qualités dynamiques, grâce au cadre périmétrique en aluminium et à la suspension avant avec amortisseur unique et bras oscillants. L'équipement de bord est également très complet, tant au niveau de l'électronique que de l'équipement.
Pour 2024, le Luxury-Tourer emblématique de Honda confirme la gamme de trois modèles dans les couleurs suivantes :
GL1800 Gold Wing DCT
(pas de top box, boîte de vitesses DCT à 7 rapports + Walking Mode) :
✓ Vert armé mat métallisé (nouvelle couleur !)
GL1800 Gold Wing ‘Tour' (MT)
(top box, transmission manuelle à 6 vitesses + marche arrière électrique + HSTC) :
✓ Gris lourd métallisé / Noir graphite (nouvelle couleur !)
GL1800 Gold Wing “Tour” DCT/Airbag
(top box, airbags et boîte DCT 7 vitesses + Walking Mode + HSTC) :
✓ Blanc nacré / Noir graphite (nouvelle couleur ! châssis et moteur noirs).
✓ Gris lourd métallisé / Noir graphite (nouvelle couleur ! châssis et moteur noirs).
✓ Argent Bêta métallisé / Gris iridium métallisé
Accroche le regard et brille par ses performances : Rebel 1100 et Rebel 500
Musclés et bas sur terre, avec des roues de 18″ à l'avant et de 16″ à l'arrière avec des pneus larges, les Rebel 1100 est propulsé par un moteur bicylindre parallèle Unicam de 1084 cm3 capable de fournir une puissance impressionnante de 87 ch. La boîte de vitesses DCT à 6 rapports lui confère une rapidité fulgurante à l'accélération et à la reprise, et un super plaisir sur les routes sinueuses. La version “T”, dotée d'un carénage supérieur aérodynamique et de valises latérales rigides, étend son rayon d'action au tourisme à deux.
Toujours pour 2024, la gamme Rebel 1100 sera disponible en Italie uniquement avec la transmission à double embrayage DCT, dans les couleurs suivantes :
CMX1100 Rebel DCT
✓ Bleu vague scintillant métallisé (nouvelle couleur !)
✓ Gris iridium métallisé (mise à jour de la couleur ! cadre noir mat).
CMX1100T Rebel DCT
✓ Noir Gunmetal Metallic (mise à jour de la couleur ! avec des jantes couleur bronze).
2024 voit la Rebelle 500 à la première place des ventes de motos customisées en Europe, une suprématie déjà acquise en 2021 et 2022. Facile à conduire – grâce au moteur bicylindre parallèle de 46 ch – avec des roues de 16 pouces et des pneus larges, la Rebel 500 en version “Plus” est encore plus intrigante, grâce au petit carénage autour du phare, à la fourche avec des caches soufflets et à la selle avec des surpiqûres en diamant.
La Rebelle CMX500 (peut également être conduit avec un permis A2), est la base de la famille des custom-bobbers Honda, et sera disponible d'ici 2024 dans les couleurs suivantes :
✓ Mat Gunpowder Black Metallic
✓ Argent scellé métallisé – (nouvelle couleur !) !
✓ Vert laurier mat métallisé – (nouvelle couleur !)
✓ Noir brillant nacré – (nouvelle couleur ! version ‘Plus' uniquement)
Les prix des modèles 2024 de Gold Wing, Rebel 1100 et Rebel 500 seront annoncés à l'approche de la commercialisation, prévue pour le début de l'année 2024.