Équipe Italie Pont intégré i-Bridge Codecasa MY Framura

Team Italia confirme à nouveau son rôle de leader dans la fourniture de solutions électroniques pour la navigation

C'est ainsi qu'a été présenté le tableau de bord innovant i-Bridge réalisé par l'équipe d'Italia. L'équipe d'Italie et installé à bord de la Codecasa 55m MY Framura

Il s'agit d'un tableau de bord particulier qui rappelle, dans une touche moderne, l'instrumentation de bord que l'on trouve sur les navires anciens : la présence d'une île centrale walk-around et de deux péninsules latérales, positionnées près des fenêtres, pour une visibilité et un contrôle parfaits dans chaque situation.

L'équipe d'Italie a une fois de plus intégré plusieurs systèmes embarqués dans une seule architecture pour faciliter l'utilisation et la vitesse de réaction.

Le capitaine dispose ainsi de trois multicontrôles composés de trackballs, de joggers et d'un écran tactile 7″ à chaque poste, qui ont également été équipés d'un poste de contrôle 24″ (également tactile).

Sur les péninsules latérales, à tribord et à gauche, on trouve ensuite quatre écrans de navigationtandis que l'écran principal 44″ pour le pilotage modulaire est monté aérien.

L'architecture de l'i-Bridge TEAM Italia assure donc une triple redondance, ce qui est très important surtout du point de vue de la sécurité.

Production, vente et surtout service après-vente : le i-Bridge intégré de la Codecasa M/Y Framura est équipé d'un système de diagnostic à distance développé par le département R&D de Team Italia.

Grâce à une simple procédure d'authentification et d'autorisation à bord, une maintenance régulière avec intervention à distance est possible.

Ce système permettra aux techniciens de la division des services d'effectuer une maintenance régulière avec une intervention à distance grâce à des procédures spéciales d'authentification et d'autorisation des cartes.

Cela réduira considérablement le temps nécessaire pour diagnostiquer et résoudre les problèmes qui peuvent survenir à bord, augmentant ainsi le niveau d'efficacité de la navigation.

Rappelle-toi que l'instrumentation i-Bridge a été conçue en collaboration avec le chantier naval.

Je pense que je suis né pour communiquer ma passion pour les moteurs : j'ai fait mes premiers pas… sur un kart !!! Je suis diplômé en économie et commerce (cours de marketing), mais j'ai commencé à travailler comme journaliste à un peu plus de 20 ans, en écrivant pour des journaux nationaux et des magazines étrangers. Aujourd'hui, je collabore avec différents magazines spécialisés dans le monde de l'automobile, je teste des voitures et des motos, je décris mes sensations de conduite et j'essaie d'enthousiasmer les lecteurs. Je suis compétitif, j'aime être sur la première marche du podium, je suis convaincu que le plus grand danger est de freiner, plutôt que de prendre un virage avec les gaz ouverts ! Le monde des moteurs est en constante évolution, l'électrifié grince les kilomètres, mais… dans mon esprit, la mélodie d'un V12 à 8 000 tr/min ne s'estompera jamais !

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marco.lasala@reportmotori.it